i40 후기 썸네일형 리스트형 유럽에서 만난 i10, i20, i30, i40 현대자동차의 i시리즈. 그 중에서 한국에서는 만날 수 없는 i10과 i20을 유럽에서 만났습니다. 경차를 싫어하는 우리나라에서 i10과 i20이 출시되는 일은 없을 것 같아서 카메라에 담아봤습니다. 유럽을 누비고 있는 i10과 i20의 사진을 공개하기 전에 한국에서도 쉽게 볼 수 있는 i30이 아우토반을 질주하고 있는 사진부터 보여드리겠습니다. 관련 글 : i40 시승기, 연비 및 편의사양 ( http://kraze.tistory.com/1928 ) 프라이부르크에서 스위스 베른으로 가는 3번 아우토반에서 만난 스위스 국적의 i30. 한국의 i30과는 뒷모습이 조금 다르죠. 특히 그랜져의 그것과 흡사한 트윈 머플러가 인상적인데, i30은 슈퍼카들이 즐비한 아우토반에서도 주눅들지 않고 질주하는 한국 자동차 .. 더보기 i40 시승기, 연비 및 편의사양! 폭스바겐 사장 놀랄만해 실용적인 자동차를 좋하하는 독일 사람들은 세단보다 스테이션 웨건을 더 선호합니다. 많은 종류의 스테이션 웨건이 도로를 달리고 있지만 독일사람들은 파사트를 웨건형으로 변신 시킨 파사트 웨건(이스테이트)이 스테이션 웨건계의 지존이라며 자신들의 자동차 기술에 굉장한 자부심을 가지고 있는데요. 이상하게 i40에 대해서는 호평을 하는 분위기입니다. 도대체 왜! 폭스바겐에 대한 자부심이 엄청나게 강한 독일인들이 i40에게는 너그러운걸까요. 사실 i40은 독일 기술자에 의해 만들어진 자동차입니다. 그래서 독일 자동차 잡지에는 "한국이 더 우수한 파사트 웨건을 만들었다?"라는 제목의 기사가 등장하기도 했었죠. 오늘은 독일에서 폭스바겐 파사트 이스테이트를 시승한 경험을 토대로 현대자동차의 i40과 파사트 이스테이트를 간.. 더보기 이전 1 다음
