레이 터보 연비 썸네일형 리스트형 [레이 터보 시승기] 실연비 괜찮은데? 지난주에 포스팅한 레이 터보의 실내외 인테리어와 승차감편에 이어 오늘은 카파1.0 터보 엔진이 장착된 레이 터보의 실제 연비를 소개해드리겠습니다. 이번 실연비 포스팅은 고속도로 주행구간이 없었기 때문에 도심+자유로 일부구간의 복합연비를 어느정도 예상할 수 있는 자료가 될 것 같습니다. 기존 계획은 서울↔망상오토캠핑장 구간을 왕복하는 거였는데, 영동지방에 내린 폭설 때문에 불가피하게 서울 도심과 헤이리 왕복 등의 짧은 구간을 일반 주행하는 것으로 시승구간을 변경했습니다. 시승을 위해 기아자동차 대리점에서 인도한 레이 터보 차량은 총 주행거리가 10km에 불과한 완전 새차였습니다. 비닐부터 제거하고 본격적인 시승에 들어갔습니다. 우선 경제운전시 연비부터 체크해봤습니다. 58km 도심 구간을 경제운전한 결과 .. 더보기 [레이 터보 시승기] 달라진 모습과 승차감 지난 주말 카파1.0 터보 엔진이 장착된 레이 터보를 시승했습니다. 카파1.0 터보 엔진의 최고출력은 106마력(ps)이고 최고토크 14.0kg.m이니 레이 터보의 퍼포먼스는 수치상 기존 레이에 비해 마력 36%, 토크 46%가 향상되었습니다(기존 카파 1.0 엔진 최고출력 78마력(ps), 최대토크 9.6kg.m). 훨씬 강력해진 레이 터보. 재밌는 사실은 출력과 토크만 상승한게 아니라 공인 연비도 상승했다는 건데요. 기존 레이 오너들의 입장에서는 레이 터보의 출시가 살짝 기분 나쁜 일이 될 수도 있을 거 같습니다. 시승자 입장에서는 106마력 14.0kg.m은 1.4급 엔진과 비교해도 손색이 없는 힘이니 이번 시승은 왠지 시원시원할 거 같네요. 디자인은 크게 달라지지 않았습니다. 당연히 보통 레이가 .. 더보기 이전 1 다음
