k3 실연비 썸네일형 리스트형 K3 실연비, 서울-부산 고속도로 연비 테스트 결과는? 기아자동차의 야심작 K3의 실제 연비는 얼마나 나올까요? K3를 타고 서울 김포공항에서 부산 해운대 웨스틴 조선호텔까지 주행하며 고속도로 실연비를 체크해봤습니다. 13일 동안 K3를 타고 도심 연비를 체크한 결과 12.7km/l밖에 나오지 않아서 크게 기대하지 않고 고속도로에 올랐습니다. 그런데 의외로 올림픽대로 연비와 고속도로 연비가 잘 나왔습니다. 개인의 운전 스킬에 따라 연비가 다르게 나올 수 있으니, 이번 체크도 크루즈 모드로 테스트했습니다. 올림픽대로를 달리면서 어느새 평균연비가 16.8km/l까지 올라왔습니다. 고속도로를 10km 정도 달렸더니 연비가 17.3km/l까지 상승했습니다. 43km를 주행하는 동안 평균 연비는 0.5상승해 17.8km/l까지 상승했습니다. 200km를 달리는 동안 .. 더보기 [K3 시승기] 여심을 사로잡을 자동주차 동영상 준중형에 파킹 어시스트 기능을 적용하는 건 사치 또는 오버일까요? 사실 주차 도움 기능은 여성 운전자들이 애용하는 준중형에 더 필요한 기능일지도 모릅니다. 그래서일까요! 기아자동차는 K3 최상급 트립에 한해 중대형 세단의 전유물로 여겨왔던 주차조향보조시스템(SPAS)을 옵션으로 선택할 수 있게 했습니다. 오늘은 여심을 사로잡기에 충분한 기아자동차의 야심작 K3의 주차조향보조시스템를 사진과 동영상을 통해 간단하게 소개해 보겠습니다. K3의 주차조향보조시스템이 만능은 아닙니다. 우선 평행주차만 지원합니다. 기어 박스 좌측에 있는 위 버튼을 누르면 주차조향보조시스템이 작동하는데, 버튼을 한 번 누르면 우측 평행주차를 도와주고, 버튼을 한 번 더 누르면 좌측 평행주차를 지원해줍니다. 양측면에 부착된 센서가 주차.. 더보기 이전 1 다음
