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자동차

제네시스 2012년형, 현대 엠블럼 단 이유는? 영동고속도로 용인부근에서 현대 엠블럼을 달고 있는 이상한 2012년형 제네시스를 발견했습니다. 국내 제네시스들은 제네시스라는 자신만의 엠블럼을 달고 태어나는데, 이날 목격한 제네시스는 현대 엠블럼을 달고 있었습니다. 그럼 위 제네시스는 도대체 왜 럭셔리한 제네시스 엠블럼이 아닌 현대 엠블럼을 달고 있는 걸까요? 현대자동차 관계자의 차량일 수도 있지만, 아마도 북미시장에서 역수입한 차량이기 때문에 아직까지 엠블럼 교체를 못했던 것이 아닐까란 추측을 해봤습니다(제네시스의 엠블럼은 해외 모토쇼에서 워낙 자주 변경되서 홍길동이라는 별명을 얻기도 했음). 만약 위 차량이 정말 역수입된 차가 맞다면 그 이유 국내 판매 가격과 북미시장 판매가격에 상당한 차이가 있기 때문일 겁니다. 실제로 국내에서는 최소 4천300만.. 더보기
외제차는 좋지만 쉐보레는 싫다? GM대우 브랜드가 사라지면서 기존 GM대우차 보유자라도 쉐보레 로고를 원할 경우 차량 구입시기에 따라 유상 혹은 무상으로 로고(엠블럼) 교체를 지원하고 있다. 일부에서는 돈을 주고라도 GM대루 엠블럼 대신 쉐보레 엠블럼을 달고 있다는데, 오늘 만난 이 차량의 차주는 절대 쉐보레로 엠블럼을 교체할 마음이 없어 보였다. 유럽에서 오펠의 기업 이미지는 대우와 비슷한데, 아직 국개네서는 오펠에 대한 이미지가 좋은 것 같네요. 위 사지는 정대세 선수가 활약하고 있는 보훔의 오펠 공장 바로 옆 주유소인데요. 보훔에 가면 오펠 차들을 정말 원없이 볼 수 있습니다. 공장지대를 벗어나면 이런 현상이 덜하긴 하지만 보훔에는 정말 오펠차들이 많았습니다. 오펠이나 쉐보레나 모두 GM 소속인만큼 차량의 성능은 말하지 않아도 알.. 더보기
가로수길에 나타난 노랭이 카마로, 시선 빼앗긴 남성들 가로수길을 걷다가 트랜스포머의 범블비! 쉐보레의 카마로를 만났습니다. 지난 서울 모터쇼에서는 촉박했던 시간 때문에 쉐보레의 부스를 찾지도 않았었는데, 가로수길에서 느긋하게 한국형 카마로의 실물을 만날 수 있었습니다. 가로수길 쉐보레 전시장에 전시된 차는 노랭이 카마로 단! 한 대!!! 쉐보레의 공격적인 마케팅이 무섭게 느껴질 정도였지만, 높게 측정된 가격, 카마로의 엄청난 연비(리터당 9.1km), 그리고 하늘 높은 줄 모르고 상승한 국제유가가 카마로의 판매량에 어떻게 작용할지는 지켜봐야 할 것 같습니다. 아무튼@! 현재 가로수길 전시장에 전시된 카마로는 RS패키지가 장착된 모델로 무려 20인치의 휠이 적용되어 있었습니다. 20인치 휠이 얼마나 엄청난지 아래 사진을 통해 확인해볼까요! 4짝의 휠과 타이어.. 더보기
서울 모터쇼에 단종 앞둔 구형 모델이? 돈과 시간, 그리고 열정을 들여 모터쇼에 가는 이유는 누구보다 빨리 신차를 경험하기 위함일 겁니다. 그런데 그런 모터쇼에 단종을 앞둔 모델이 출품되었다면 믿으시겠습니까? 놀랍게도 서울 모터쇼 폭스바겐 부스에서는 그런 일이 실제로 벌어졌습니다. 사람들이 몰려 있는 위 자동차의 이름은 파사트입니다. 겉모습만 봐도 요즘 폭스바겐 자동차 디자인의 트렌드와 맞지 않다는 것을 알 수 있는데요. 위 모델은 유럽에서는 사실상 단종된 모델입니다. 유럽에서는 이미 2012년형 신형 파사트가 판매되고 있는데 국내 모터쇼에서는 구형 파사트를 전시했던 거죠. 폭스바겐의 고향 독일만 그럴까요? 폭스바겐 잉글랜드의 홈페이지에서도 구형 파사트는 더이상 판매하지 않고 있었습니다. 뉴카 메뉴에서는 구형 파사트 코너를 삭제한지 오래죠. .. 더보기
국내에선 볼 수 없는 자동차, 2012년형 파사트 왜건 직찍 유럽에서도 아직까지는 쉽게 만날 수 없는 파사트 왜건(파사트 바리언트) 2012년형을 만나고 왔습니다. 파사트 왜건은 푸조 407SW와 함께 유럽에서 큰사랑을 받고 있는 국민 자동차지만 '해치백과 왜건의 지옥 대한민국'에서는 좀처럼 볼 수 없는 차종이죠. 1년에 한 번 정도 길에서 구형 파사트의 왜건 모델을 만날 수 있지만, 현재 국내에 2012년형 파사트 왜건은 단 한 대도 발도장을 찍지 못했습니다. 심지어 2011 서울모터쇼에서도 폭스바겐 코리아는 국내 소비자를 무시하며 유럽에선 단종된 구형 파사트를 전시했죠. 정말 서울모터쇼에서 구형 파사트를 본 순간 폭스바겐에 대한 애정이 모두 사라졌다고 해도 과언이 아닐 정도였습니다. 이 부분에 대해서는 별도의 혹평과 독설을 할 예정입니다. 아무튼 2012년형 .. 더보기
쉐보레 크루즈 해치백 직찍, 남자 얼굴에 여자 엉덩이? 저녁 식사를 하러 헤이리 프로방스에 갔다가 골목에 주차중인 쉐보레 크루즈 해치백을 만났습니다. 올 상반기에 출시할 거라더니, 프로필 사진을 촬영하러 왔나 봅니다. 국내 해치백 모델들 중에서는 엉덩이가 가장 날렵해 보입니다. 얼굴은 기존의 크루즈와 거의 흡사했어요. 사람들의 발길이 뜸해지자 신차 노출은 더욱 대담해졌습니다. 프로방스 한가운데 주차해 둔 은색 크루즈의 뒷태가 제법 멋지군요. 특히 리어램프에서 쉐보레 엠블럼 사이의 곡선과 스포일러가 해치백의 심심함을 해소시켜줬습니다. 그런데, 해치 손잡이가 노출되어 있는 것은 좀 안타까웠습니다. 폭스바겐 골프처럼 리어 엠블럼을 누르면 해치가 열리는 방식을 채택했다면 어땠을까란 아쉬움이 남았습니다. 인상적이었던 건 역시 C필러가 부드러운 곡선을 그리고 있었다는 .. 더보기
고추장녀 이지희, 고추장물 다이어트 몸매 직접 보니... 서울모터쇼 푸조 부스에서 만난 레이싱 모델 이지희씨. 그녀는 모든 음식에 고추장을 넣어 먹는 괴상한 식습관을 가지고 있다고 하는데요. 이지희 씨가 고추장을 먹기 시작한 건 다이어트를 위해서라고 합니다. 그럼 고추장으로 다이어트한 몸매는 어떨까요. 푸조의 스포티 세단 508GT만큼이나 늘씬한 몸매의 소유자였습니다. 하지만 고추장 다이어트가 건강에 해로울 수 있다는 전문의의 지적을 받은 이지희 씨는 앞으로 고추장 섭취량을 줄이겠다고 합니다. 최근 화인인 바이러스에 고추장녀 이지희씨가 출연해 고추장물 다이어트를 소개하자, 일부 네티즌들은 "나도 고추장물 다이어트에 돌입했다", "따라해봐야지"등 위험한 덧글을 달던데 전문의는 "고추장물 다이어트는 위험한 행동"이라고 경고했습니다. 더보기
[서울 모터쇼] 마징가 제트 전용 자동차? 서울 모터쇼에서 관람객의 시선을 멈춰버렸던 녀석의 정체는? 마징가Z가 연상되는 BMW의 멋진 콘셉트카! 그리고 마징가 걸~ 지금까지 본 컨셉카 중에 단연 최고입니다. 더보기