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자동차

[워커힐 호텔 글램핑 후기] 캠핑 싫어하는 와이프도 대만족 텐트와 타프 설치는 물론이고 음식 준비와 설겆이도 할 필요 없이 캠핑을 즐길 수 잇는 글래머러스한 캠핑! 글램핑이 캠핑의 새로운 트랜드로 자리 잡고 있는데요. 워커힐에서 글램핑의 매력을 느끼고 왔습니다. 타워 주차장에 주차를 하고 워커힐 호텔 야외 수영장에서 마련된 글램핑장 까지 걸어갔습니다. 주차장에 주차를 하고 캠핑장까지 걸어간다? 무거운 장비들을 바리바리 싸들고 가야 하는 일반적인 캠핑에선 상상도 못할 일이죠. 하지만 글램핑이란 빈 손으로 갔다가 빈 손으로 오는 것이기에!! 가벼운 마음으로 Go! Go~! 드디어 캠핑 인더 시티에 도착!!! 으아~텐트부터 다르네요. 비싸기로 유명한 일본의 오가와 텐트;;;;라니.. 정말 글램핑이군요. 멋진 텐트 속엔 모든 게 다 준비되어 있었어요. 와인까지^^ 오늘.. 더보기
시트로엥 DS3 레이싱, 진정한 리미티드 에디션을 만나다 ◎ 푸조&시트로엥 시승기 및 목격기 시트로엥 DS4 시승기 : http://kraze.tistory.com/2511 푸조 508 Allure 시승기 : http://kraze.tistory.com/2478 시트로엥 DS3 1.6 e-HDi 시승기 : http://kraze.tistory.com/2525 남자들은 로또에 당첨되면 가장 먼저 자동차를 바꾸고 싶어한다고 합니다. 그런데 로또에 당첨되더라도 당장 구입할 수 없는 차가 있으니 바로 시트로엥의 야심작 DS3에 1.6리터 터보 가솔린 직분사 엔진 THP를 탑재한 DS3 레이싱입니다. DS3 레이싱은 제원부터 남다릅니다. 공차중량이 1,175kg인 소형차의 최고출력이 200마력에 달하고 최대토크는 28.0kg.m인 DS3 레이싱은 0→100 km/h이 .. 더보기
2000만원대 수입차 최강자는? 오토할부로 사면... 폭스바겐 폴로의 출시와 함께 2000만원대 수입차 시장의 경쟁을 더욱 치열해졌다. 그런데 2000만원대 수입차라고 해서 다 같은 2000만원대 수입차가 아니기 때문에 편의사양, 가격, 연비를 따져볼 필요가 있을 거 같다. 1. 가장 싼 차는? 2000만원대 수입차 중에 가장 싼 차는 폭스바겐의 폴로다. 하지만 깡통차라고 해도 과언이 아닐 만큼 편의 사양이 부족하다. 연비 역시 국내 출시모델의 경우 블루모션이 적용되지 않았기 때문에 형님차인 골프보다 떨어진다는 건 폴로 1.6 TDI가 극복해야 할 과제이다. 그리고 2009년에 출시된 5세대라는 것도 구매를 망설이게 하는 이유 중 하나다. ▲ 국내 경차보다 편의사양이 부족한 2490만원짜리 폴로 R-라인의 실내 모습 그럼에도 불구하고 폴로는 최고출력 90마.. 더보기
신형 쏘울 테스트카 자유로 주행 영상 촬영 자유로에서 위장막을 입고 미친듯이 달리는 2세대 쏘울(신형 쏘울)을 NX300으로 촬영해봤습니다. 자유로에서는 유독 테스트 드라이브를 하는 차들이 많이 목격되는데 쏘울도 자유로 나들이를 나왔나 보네요. 2세대 쏘울의 전장은 4140mm로 현 모델보다 20mm, 폭은 1800mm로 15mm 커졌다고 하더니 정말 덩치가 컸습니다. 처음엔 쏘렌토인가 싶었을 만큼....;; 실내공간을 좌우하는 휠베이스 역시 기존보다 20mm 커져 2570mm까지 늘어났다는데 트렉스와 QM3보다 실내가 넓을 거 같은데요. 콘솔 박스가 있는 거만 봐도 소형 SUV가 맞나 싶습니다. 뉴욕모터쇼에서 소개된 쏘울은 가솔린 2.0 누우엔진(164마력)과 1.6 GDI(130마력)엔진만 선보였는데, 국내에서는 디젤도 장착될 예정이라고 하니.. 더보기
폴로 출시 직전 골프와 함께 영암 서킷 출몰 폭스바겐 코리아가 폴로를 출시했습니다. 3년 전에 폴로를 시승해보고 연비와 성능이 마음에 들어 폴로가 국내에 출시되기를 손꼽아 기다렸는데 드디어 국내 출시가 성사됐습니다. 독일에서 만났던 풀옵션 폴로는 아니지만 수입 소형차 시장의 확대를 가져올 것이기에 폴로의 국내 출시는 의미가 큽니다. 2011년 폴로 시승기 : http://kraze.tistory.com/2026 출시 계획이 발표되기 전만 하더라도 골프로도 충분히 재미를 보고 있는 폭스바겐이 굳이 폴로를 들여올 필요가 있겠냐는 반응이 많았습니다. 하지만 폴로와 골프가 생긴 것은 굉장히 비슷하지만 분명 타깃이 다른 차입니다. R-라인이 출시되면서 폴로의 출시가격이 예상보다 높은 것은 사실이지만 그래도 골프와는 600만원 이상 차이가 나기 때문에 BMW.. 더보기
트랙스 시승기, 801km 주행해보니 연비 좋고 운전 쉬워 2013 서울모터쇼에서 만났던 쉐보레 트랙스(LTZ)를 지난주 목요일부터 일요일까지 총 3박 4일 동안 시승했습니다. 친절한 시승행사 담당자분께서 배차부터 회수까지 직접 해주셔서 트랙스와 더 많은 시간을 보낼 수 있었습니다. 트랙스는 1.4L(리터) 4기통 가솔린 터보 엔진과 차세대 Gen II 6단 자동변속기가 탑재돼 최고출력 140마력과 최대토크 20.4kg.m의 성능을 발휘 한다고 하는데, 수치만큼의 퍼포먼스를 경험할 수 있었을까요? 궁금하면 손가락을 누르고 롱~스크롤의 압박을 견뎌보세요. ↑추천↑ 트랙스의 시동을 걸기 전 만일의 사태에 대비해 블랙박스부터 설치했습니다. 지난 1월 역주행 후 오리발 내민 악질 김여사를 만난 후부턴 어떤 차를 운전하든 블랙박스를 꼭 설치하고 운전을 하게 됐죠. 블랙박.. 더보기
추억의 자동차 엑셀 3도어, 아직도 공도를 누비다니.. 선조들이 타던 골든카를 타고 공도를 달리는 게 하나의 문화인 독일과 달리 우리나라에서는 자동차를 10년만 타도 "너 차 언제 바꾸냐"는 말을 자주 듣게 된다. 72년형 모델의 부품도 쉽게 구할 수 있는 독일과 달리 98년형 모델의 부품도 구하기 힘든 우리나라에서 자동차를 오래 타기란 쉬운 일이 아니다. 그나마 소비자보험법상 제조업체들이 8년간 의무적으로 단종된 차량의 부품 재고를 보유하도록 되어 있긴하지만 스쿠프, 포니와 같은 추억의 자동차는 부붐의 생명이 다하는 순간 폐차장으로 보낼 수밖에 없는 게 한국 자동차의 운명이다. 그래서 이번에 만난 추억의 자동차 엑셀 3도어는 그 가치가 더욱 큰 거 같다. 최저가형 뉴엑셀 3도어!! 3도어 모델은 3도어 1.3R 트립(4,150,000원)과 GS(4,750,.. 더보기
푸조 508 Allure 시승기, 플래그쉽 세단 연비 엄청나네 그리고~ Daum & Naver 감사!~감사^^;; W사 자동차의 공식수업체가 차량 판매가격을 인상한 가운데 푸조(PEUGEOT) 코리아는 플래그쉽 세단인 508의 가격을 내렸다. 푸조의 한국 공식수입원 한불모터스㈜는 지난 18일부터 플래그쉽 세단 508의 인기 트림 가격을 인하했다. 인기 트림의 가격을 인하한 배경은 한-EU FTA 3차 관세 인하분을 업계 최초 선반영하고 차량의 가격 경쟁력을 높여, 508의 시장 점유율과 소비자 만족도를 끌어올리기 위한 전략이라고 한다. 주목할만한 점은 ‘헤드업 디스플레이’, ‘선루프’, ‘오픈 앤 고 시스템’ 등 기존 508에 탑재되었던 옵션은 그대로 유지하면서 가격을 인하했다는 건데, 508 1.6 Active는 기존 4,560만원에서 370만원 인하된 4,190.. 더보기