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자동차 리뷰

낮아지는 수입차 가격, 높아지는 국산차 가격! 보이지 않는 손 국산차 가격이 하는 높은 줄 모르고 올라가는 가운데 수입차 가격이 2009년보다 더 낮아 질 것이라는데요. 자동차 시장의 보이지 않는 손이 어떻게 작용될지 귀추가 주목됩니다. 수입차와 국산차 간의 가격 차이를 좁히는 데 가장 크게 기여한 곳은 일본 완성업체들 입니다. 도요타가 가격 인하의 첫 테이프 끊은 이후 미쓰비시, 닌산, 혼다가 자동차 가격을 줄인하하면서 국산 중형세단보다 싼 일본 수입차가 탄생하게 되었는데요. 소형차 수입이 본격화되면 그동안 국내 완성차 업체의 횡포에 신물이 난 국내 소비자들이 일제히 등을 돌리지 않을까 우려가 됩니다. 특히 일본 수입차의 경우 고급 옵션들이 기본장착되어 있기 때문에 '옵션 낙시질'에 분노를 느끼는 저같은 소비자에겐 더욱 가격 경쟁력이 있어 보입니다. 애국심, 반일.. 더보기
크리스마스의 기적, 자연치유된 My Car! 2009년 5월 6일 공식지정정비업체(협력업체)에서 차량 점검 및 정비를 받았습니다. 저는 해당 차량의 완성차 업체 정비 센타를 믿어왔기 때문에 차가 출고된 2004년 7월부터 지금까지 정비는 항상 공식지정 정비업체(협력업체)에서만 받았습니다. 때문에 그동안의 모든 정비 이력이 해당 완성차 업체에 입력되어 있습니다. 나중에 차를 처분할 때에 구입하시는 분이 정비 이력을 보면 차에 대한 믿음이 갈 것 같기도 하고 언제나 엔진오일 외에는 교환할 부품이 없을 정도로 차량 상태가 좋다는 얘기만 들었기 때문에 툭하면 부품 교체해야 한다는 일반 정비업체를 갈 필요가 없었습니다. 그런데 2009년 5월 9일 정비에서 각종 오일 교환 뿐만 아니라 이곳 저곳에서 미세누유가 발견된다며 서비스 점검시트를 보여주더군요. 상당.. 더보기
뉴SM5 가격이 저렴한가? 르노 삼성의 SM5 시리즈의 새모델 출시를 눈앞에 두고 있는데요. 언론들은 항상 그렇듯 신차에 대한 호평을 쏟아내고 있습니다. 가장 눈에 들어오는 팩트는 '가격이 저렴하다'입니다. 그런데 가격이 저렴하다는 것이 사실일까요? 저는 SM5의 가격이 저렴하다는 기사는 상당히 주관적인 견해라고 생각합니다. 신문은 사실을 전달해야지 주관적인 견해를 전달하면 안된다고 보는데 대부분의 언론은 신차에 대해서 사실보다는 주관적인 견해 전달에 치우치는 것 같습니다. 물론 저는 기자도 아니고 언론과도 아무런 관계가 없는 블로거이기 때문에 사실전달보단 주관적인 제 생각을 펼칠 수 있는 자유가 있습니다. 따라서 앞으로의 글은 모두 제 주관적인 견해이지 절대 사실은 아님을 미리 밝힙니다. Q : 뉴SM5는 저렴한가? A : 아니.. 더보기
쏘울과 팝아트의 대가 앤디 워홀이 만난다면? 팝 아트의 대가 앤디 워홀을 아시나요? 최근 앤디 워홀의 전시회를 다녀온 적이 있습니다. 그의 작품들은 감각적이다 못해 그가 작품활동을 한 1980년대의 작품이라고는 믿어지지 않을 정도였습니다. 앤디워홀의 작품처럼 감각적인 디자인의 자동차가 있습니다. 바로 기아자동차의 쏘울인데요. 쏘울을 보면서 하나의 작품과 같다는 느낌을 종종 받곤 했습니다. 한번은 독일의 프랑크푸르트 공항에 전시된 쏘울을 본 적이 있는데(2009년 4월 20일), 공항을 찾은 많은 외국인들이 마치 예술 작품을 감상하듯 쏘울을 보고 있는 모습이 상당히 인상적이었습니다. 그렇다면 팝 아트의 전설 앤디워홀, 자동차 디자인의 혁명 쏘울이 만난다면 어떤 시너지 효과를 낼까요? 아마 박스카 시장에 핫이슈를 불러일으킬 것 같습니다. 그런데 실제로.. 더보기
탄탄한 내수시장 업고 성장한 현대차, 가격인상으로 보답하나? 현대자동차에 대한 국민들의 반감이 형성되고 있습니다. 이유는 신차들의 가격을 적게는 227만원 많게는 314만원까지 인상했기 때문인데요. 수십년간 내수시장 보호 명목으로 국내 소비자들의 선택의 폭을 반강제적으로 차단한 덕분에 지금의 현대차가 있었다고 생각하는 저에게도 현대차의 이러한 가격 인상은 화가 나는 처사가 아닐 수 없습니다. FTA가 체결되면 자동차 가격이 하락하고 소비자들의 선택의 폭이 넓어질 것이라는 정부의 말과 달리 국내 완성차 업체들은 줄줄이 가격을 인상하고 있습니다. 쏘나타 투싼 쏘렌도R 인상폭 299만원 314만원 227만원 특히 쏘나타의 경우 기본 모델이 299만원이나 인상되었습니다. 기존모델 기본형의 가격은 1831만원이었는데 신형모델의 기본형 가격은 이보다 16.5% 인상한 213.. 더보기
토스카 후속 인시그니아(뷰익 리갈), 연비와 가격 인시그니아를 타고 베를린에서 암스테르담까지 갔던 때가 생각나네요. 당시에도 토스카의 후속이 인시그니아일 가능성이 제기되던 때라 오랜만에 새로운 차도 타볼겸 인시그니아를 경험해보기로 결정하고 거금을 들여 렌트를 했습니다. 오펠의 브랜드 이미지는 한국에서 대우와 비슷하다고 생각하시면 됩니다. 인시그니아는 오펠에서 고급세단에 해당하는 주력 차종이구요. 독일에서의 가격은 기본형이 우리돈으로 3,800만원대입니다(환율 1700으로 계산). 실내외 인테리어는 상당히 고급스고 승차감도 오펠의 다른 차종에 비해 우수했습니다. 다만 200km/h를 넘어서면 동급 차량인 아우디 A4 모델에 비해서는 하부소음이과 코너링에서 약간의 쏠림 현상을 느꼈지만 핸들은 A4에 비해 무겁기 때문에 안전운전에는 도움이 되었습니다. 연비는.. 더보기
K7 가격 및 연비 기아자동차의 야심작 K7이 다음달 출시된다고 합니다. K7은 외국 완성차 업체의 중대형 고급 세단 수요층을 공략할 차세대 모델로 알려져 있습니다. 언론에 따르면 아우디 A6, 렉서스 ES350 등 수입 고급세단과 본격적으로 경쟁을 하기 위해 K7을 출시했다고 합니다. 그동안 기아차가 유럽에서 웨건형의 소형 차량 및 SUV차량을 기반으로 선전해왔다면 이제는 유럽에서도 중대형 고급 세단으로 승부를 해보겠다는 의지가 엿보이는 대목입니다. 실제로 유럽에 가보면 KIA차량을 쉽게 볼 수 있는데요. 제가 유럽에 있을 때에도 심심치 않게 KIA 차들을 만날 수 있었습니다. 아마 K7을 유럽 골목길에서 만날 날도 머지 않은 것 같군요. 특히 유럽에서는 K7을 오피러스의 후속모델로 보기 때문에 엄청난 판매량이 기대됩니다.. 더보기
도요타 캠리의 착한 가격? 도요타 캠리의 가격이 파격적인 가격 3,490만원(2.4L기준)이라는 기사를 봤습니다. 순간 "하이브리드를 3,400만원에!!!?"라고 소리를 쳤죠. 하이브리드 캠리가 3,400만원이라면 그건 정말 파격적인 가격이라는 제목의 기사를 써도 되겠지만 연비 10~12km/L의 가솔린 엔진을 3,400만원에 판매하는 것은 파격적인 가격이라고 생각하지 않습니다. 미국에서는 도요타 캠리를 2000만원이면 구입할 수 있습니다. 유럽(독일)에서도 2000만원 정도면 구입할 수 있는 차가 도요타 캠리입니다. 그런데 가까운 이웃나라 대한민국에선 캠리가 3,400만원이나 하는 고급차라니..... 한국 소비자는 국내 완성차 업체 뿐만 아니라 해외 완성차 업체들까지 봉으로 보는 것 같습니다. 하긴 제네시스를 역수입하면 더 저렴.. 더보기

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