자동차 리뷰 썸네일형 리스트형 더 뉴 K5 애정촌 입소, 14호님을 둘러싸고 펼쳐진 불꽃 신경전 기아자동차는 지난 6월 13일부터 23일까지 홈페이지(http://www.kia.com/) 이벤트 게시판을 통해 The New K5 시승단을 모집했습니다. 이번 시승행사는 자동차 전문블로거뿐만 아니라 패션, 디자인, 사진, 여행 등 다양한 분야에서 활동하는 블로거들을 대상으로 진행된다는 특징을 가지고 있는데요. 시승 기간도 3박4일이 아닌 최소 6박7일 최대 9박10일로 장기인데다 화제의 자동차 The New K5를 내 차처럼 탈 수 있기 때문에 엄청나게 많은 블로거분들이 도전장을 내밀었다고 합니다. 그런데!! 제가 운 좋게 The New K5 Ambassador 시승단에 합류하게 되어 임명장을 받으러 기아자동차 압구정사옥을 처음으로 다녀왔습니다. 인터넷에서 발견한 또 다른 1차 참가자 발대식 후기 : .. 더보기 쉐보레 스파크S 시승기, 연비 좋고 탄력 받으면 잘 나가 오랜만에 따끈따끈한 신차 시승기를 씁니다. 주인공은 C-TECH 차세대 무단자동변속기와 4기통 1.0 GenⅡ 엔진으로 무장한 스파크S인데요. 화요일부터 오늘까지 총 2박3일의 일정으로 기좀 모델보다 한 단계 업그레이드 된 스파크를 마음껏 몰아봤습니다. 이번 시승 이벤트는 단순히 자동차만 타보는 것에 그치지 않고 스파크S를 타고 워터파크, 놀이동산, 야구장, 아울렛을 다녀오는 일명 컬처 드라이빙이라는 콘셉트로 진행되었습니다. 저는 아울렛을 다녀오는 쇼핑 컬쳐 드라이빙을 선택해 스파크S를 타고 첼시프리미엄 아울렛이 있는 여주까지 신나게 달려봤습니다. 아무래도 경형 자동차는 연비 위주로 소개를 해야 할 거 같아서 스파크S의 연비부터 소개해드리겠습니다. 393.5km를 주행하는 동안 평균연비는 공인연비보다 조.. 더보기 [시트로엥 DS3 시승기] 연비, 성능 상상초월 풀악셀 순간연비가... ▲ 감사합니다^^; 제가 즐겨보는 에 소개되었네요^^ 제 글 바로 옆엔 라운그니님의 글이~^^;; 사람들의 뜨거운 시선 때문에 시트로엥 DS3를 타고 5일동안 1,000km를 달려봤습니다. 이번에 시승한 모델은 1.6 e-HDi엔진이 장착된 SO CHIC 트림으로 1.4 e-HDi CHIC과 비교했을 때 크기와 서스펜션만 같고 성능적 측면에서 모든 게 한 단계 업그레이드 된 차라고 보면 될 거 같습니다. ◎ 푸조&시트로엥 시승기 및 목격기 시트로엥 DS4 시승기 : http://kraze.tistory.com/2511 푸조 508 Allure 시승기 : http://kraze.tistory.com/2478 시트로엥 DS3 레이싱 목격기 : http://kraze.tistory.com/2512 DS3는 세.. 더보기 시트로엥 DS3 레이싱, 진정한 리미티드 에디션을 만나다 ◎ 푸조&시트로엥 시승기 및 목격기 시트로엥 DS4 시승기 : http://kraze.tistory.com/2511 푸조 508 Allure 시승기 : http://kraze.tistory.com/2478 시트로엥 DS3 1.6 e-HDi 시승기 : http://kraze.tistory.com/2525 남자들은 로또에 당첨되면 가장 먼저 자동차를 바꾸고 싶어한다고 합니다. 그런데 로또에 당첨되더라도 당장 구입할 수 없는 차가 있으니 바로 시트로엥의 야심작 DS3에 1.6리터 터보 가솔린 직분사 엔진 THP를 탑재한 DS3 레이싱입니다. DS3 레이싱은 제원부터 남다릅니다. 공차중량이 1,175kg인 소형차의 최고출력이 200마력에 달하고 최대토크는 28.0kg.m인 DS3 레이싱은 0→100 km/h이 .. 더보기 2000만원대 수입차 최강자는? 오토할부로 사면... 폭스바겐 폴로의 출시와 함께 2000만원대 수입차 시장의 경쟁을 더욱 치열해졌다. 그런데 2000만원대 수입차라고 해서 다 같은 2000만원대 수입차가 아니기 때문에 편의사양, 가격, 연비를 따져볼 필요가 있을 거 같다. 1. 가장 싼 차는? 2000만원대 수입차 중에 가장 싼 차는 폭스바겐의 폴로다. 하지만 깡통차라고 해도 과언이 아닐 만큼 편의 사양이 부족하다. 연비 역시 국내 출시모델의 경우 블루모션이 적용되지 않았기 때문에 형님차인 골프보다 떨어진다는 건 폴로 1.6 TDI가 극복해야 할 과제이다. 그리고 2009년에 출시된 5세대라는 것도 구매를 망설이게 하는 이유 중 하나다. ▲ 국내 경차보다 편의사양이 부족한 2490만원짜리 폴로 R-라인의 실내 모습 그럼에도 불구하고 폴로는 최고출력 90마.. 더보기 [시트로엥 DS4 시승기] 놀라운 연비, 편의장치, 디자인 총정리 시트로엥 DS4 1.6 e-HDi의 놀라운 연비, 편의장치, 디자인 "시트로엥 DS4릍 타고 1065km를 주행했지만 DS4는 240km를 더 달릴 수 있다며 춘천이나 한 번 더 다녀오자고 했다." 시트로엥 DS4의 연비는 이 한 줄의 글로 표현할 수 있을 거 같다. 지난 4일 동안 보여준 DS4의 엄청난 연비는 충격 그 자체였다. 더욱 놀라운 사실은 이번 포스팅에 소개될 연비는 고속도로조차 꽉 막혔던 어린이날이 낀 지난 주말에 이뤄졌다는 거다. 누적 주행거리 20071km에서 시작된 나의 DS4 시승은 누적 주행거리가 21136km가 되어서야 끝이 났다. 한 번 주유로 1065km를 달린 거다. 그럼에도 연료통 속에는 240km를 더 달릴 수 있는 디젤이 남아 있었다. 시승 첫째 날에는 상암동 KBS미.. 더보기 신형 쏘울 테스트카 자유로 주행 영상 촬영 자유로에서 위장막을 입고 미친듯이 달리는 2세대 쏘울(신형 쏘울)을 NX300으로 촬영해봤습니다. 자유로에서는 유독 테스트 드라이브를 하는 차들이 많이 목격되는데 쏘울도 자유로 나들이를 나왔나 보네요. 2세대 쏘울의 전장은 4140mm로 현 모델보다 20mm, 폭은 1800mm로 15mm 커졌다고 하더니 정말 덩치가 컸습니다. 처음엔 쏘렌토인가 싶었을 만큼....;; 실내공간을 좌우하는 휠베이스 역시 기존보다 20mm 커져 2570mm까지 늘어났다는데 트렉스와 QM3보다 실내가 넓을 거 같은데요. 콘솔 박스가 있는 거만 봐도 소형 SUV가 맞나 싶습니다. 뉴욕모터쇼에서 소개된 쏘울은 가솔린 2.0 누우엔진(164마력)과 1.6 GDI(130마력)엔진만 선보였는데, 국내에서는 디젤도 장착될 예정이라고 하니.. 더보기 폴로 출시 직전 골프와 함께 영암 서킷 출몰 폭스바겐 코리아가 폴로를 출시했습니다. 3년 전에 폴로를 시승해보고 연비와 성능이 마음에 들어 폴로가 국내에 출시되기를 손꼽아 기다렸는데 드디어 국내 출시가 성사됐습니다. 독일에서 만났던 풀옵션 폴로는 아니지만 수입 소형차 시장의 확대를 가져올 것이기에 폴로의 국내 출시는 의미가 큽니다. 2011년 폴로 시승기 : http://kraze.tistory.com/2026 출시 계획이 발표되기 전만 하더라도 골프로도 충분히 재미를 보고 있는 폭스바겐이 굳이 폴로를 들여올 필요가 있겠냐는 반응이 많았습니다. 하지만 폴로와 골프가 생긴 것은 굉장히 비슷하지만 분명 타깃이 다른 차입니다. R-라인이 출시되면서 폴로의 출시가격이 예상보다 높은 것은 사실이지만 그래도 골프와는 600만원 이상 차이가 나기 때문에 BMW.. 더보기 이전 1 2 3 4 5 6 ··· 16 다음
